京东外卖上线已有两个多月，从高举免佣政策积攒商家，到百亿补贴给滥用者羊毛ai换脸，可谓是操作禁止，最近更是胜利把 App 图标改成 “ 点外卖 ” 了。

通过前两个月的操作，当今商家和客户齐有了，京东彰着将要点转到了骑手身上，试图责罚外卖生意临了一个痛点 —— 配送。

2015 年，刘强东躬行送过快递。那之后，京东物流完结一系列政策转机，从电商隶属迟缓转向物流体系的社会化和交易化。十年后的今天，老到的操作追忆了，刘强东又一次躬行送起外卖，这大略亦然一个要道信号：刘强东唯有启动互助 “ 伯仲们 ” 了，就讲明京东要与敌手全面开打了。

这几天，骑手眼里的京东外卖如实很纷扰。

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“ 我第一天跑的本事，单比东说念主多，东说念主可以挑着单据跑，有些不好送的单据，黑丝高跟加 3 块钱齐转不出去。第二天再跑的本事加一块钱就转出去了，自后再转单齐无谓加钱就转掉了。” 众包骑手吴江（ 假名 ）对知危暗意，跑京东外卖的骑手如实越来越多了。

京东外卖骑手迟缓变多，主若是因为可以在统统平台解放接单的众包骑手们，齐在看到京东外卖高单价的红利后，启动向京东歪斜。有骑手以至对知危暗意，他会成心比及快放工的本事接几单京东外卖冲冲收入。

众包骑手王军（ 假名 ）告诉知危，按他们的情况来说，好意思团近的单 2-3 块，远的是按公里算ai换脸，但京东算下来每公里媲好意思团多 2-3 块，距离远点的单媲好意思团多 1-2 块，因为好意思团的远距离单收入也不低。他跑了一天京东外卖，差未几 10 小时，40 多单，收入 300 多块，平均下来一单快要 10 元，这如实是可以的收入。